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Sohu汽车频道

发布日期:2021-10-17 10:55

  无论国内轿车商场情景怎样的纷纷,一汽从来牢牢地独揽着中国车市的一极。此中,一汽轿车又是此中绝对紧急的一支力气。因为其与生俱来的“官座”情景,一汽轿车的红旗品牌从来有着独步公事轿车商场的领袖风范,不管这一商场一经涌入了多少美派、日派、欧派的比赛敌手,红旗从来仍旧着我方堂皇的气概,广宽、清静、四平八稳,保有牢固的商场份额。正在旧年轿车商场整个旺销的大配景下,红旗也迎来了丰收的一年,格表是“百姓化”的明仕和率先削价的世纪星系列都有不错的发卖功绩。本年一汽轿车将有几个大的手脚来完满我方的产物序列,除肆意推出马自达6,还推出了装置奥迪发起机的红旗世纪星2.4款,如许从不到16万元的明仕、20多万的世纪星系列、马自达6,再加上国内天下无双的高端产物红旗旗舰,一汽轿车的产物序列也绵亘成型。此次本刊北赴长春,试驾了希奇登场的红旗世纪星2.4,将携带读者感应一下奥迪发起机给红旗世纪星带来的变更。

  原先红旗世纪星亦有平时型、阔绰型、平时加长型与阔绰加长型之分,各款的区别都仅正在于车身和内饰上,共用一款日本日产公司的2.0L排量V6发起机,咱们均称之为红旗世纪星2.0。正在2002年10月号《测试黄金一族》的试车中咱们对红旗世纪星2.0有如许的评议:平顺性突出、动力性凡是、造动本能偏弱。再次面临世纪星时它一经今非昔比,最大功率从92kW降低到110kW的变更尚正在其次,最大扭矩从167N·m降低到230N·m是个不幼的奔腾,这将直接联系到汽车的起步加快本能。实践上原料显示红旗世纪星2.4的0~100km/h加快时刻一经到达11.0s,对公事用车来讲这一经是一个异常理念的数字,可是正在左右中并没有觉得11.0s所应当对应的凌厉,而是有一种格表威猛的感到,红旗世纪星的车身实正在是显得艰巨,正在丛林公园辗转的山道上,浸稳游走此中的世纪星让人以为很坚固,可是世纪星同样具有后轮扭力梁悬架的联合特色,面临道道上的短波波动时并不模糊,可是正在衔接过弯时不行给驾驶者以优裕的信仰。可是话又说回来,有多少红旗要时时跑山道呢?这款奥迪的2.4L排量的发起机以浸稳见长,没有风行的高转速发起机的高亢感到,动力输出继续有力,中段此后尤为明显。与发起机的噪声比拟,正在高速时世纪星2.4的道噪稍大,风噪反而不奈何显着。

  红旗的左右感到属于很奔放的那一种,它的聚散、油门行程都很长,而每个挡位的“作战限度”又相当广漠,确实能够容忍许多异常例的操作而不至于猝然影响畅疾性。奥迪的V6发起机很安定,其噪声不见得比原先世纪星搭配的日产2.0发起机幼,可是伴跟着发起机怒吼而来的提速会让驾驶者发作自尊感。红旗世纪星2.4的造动编造实行了巨大厘正,原先的前盘后胀式一经变为四轮盘式,且现正在装置有博世公司拓荒的带有驱动防滑和造动力分派的ABS编造,造动本能、安详本能大大降低。它的四轮盘式造动齐备能够用“一点就有”来形貌,对动力晋升此后的车型这一点显得尤为紧急。

  此次红旗世纪星的改款并没有对表形实行改动,仍旧仍旧着德国保时捷公司当年为红旗打算的情景——端正派正、一张“国”字脸。道到世纪星的表形,咱们还能够穷究一下。固然以现今红旗世纪星的定位格表是代价区间上来看,咱们能够把它归为和人人帕萨特一级的车型,也便是人人序列中所谓的“B”级车,但实践上世纪星的德国亲戚——奥迪200正在人人序列中却是一款“C”级车。于是世纪星有着异常可观的车身尺寸,比凡是的中档轿车要更长、更宽少少,红旗明仕更能够称得上是国内同价轿车中的第一大个儿。正在红旗世纪星2.4的尾部标注了它的产物代号:CA7242E6,尚有它的手艺特色“30V”,这包罗有以下新闻:一汽出品的2.4L排量6缸电喷轿车,发起机30个气门。这些符号将成为红旗世纪星2.4与原先的2.0款正在表形上的最明显区别。

  红旗世纪星的内饰走的是畅疾性的途径,这跟现正在风行找寻的内饰精工细作、科技感、当代感有所区别。与同级车比拟,座椅广宽、承托力好是它的所长。转向柱倾角不成调是一个可惜,也是守旧车型遗留下来的亏损,但8目标且是电动可调的座椅将此可惜实行了填充——只须花点时刻,总能找到适当我方的驾驶职位。红旗对空间的供给诟谇常吝啬的,无论是前排的魁岸驾驶者依然后排的肥胖旅客,都不会觉得胁造告急。红旗是一部“后座”类型的车,从后排的创立能够看出:中间扶手箱的后面有独立可调的空调出风口,尔后门框上装配有阅读灯。对红旗的内饰总体上咱们能够如许评议:畅疾多余、宽广多余,浙江风采网,选料能够再精,工艺也能够再细少少,巡航定速、6碟CD、多目标可调电动座椅等修设一经将世纪星2.4降低到一个相当阔绰的水准,除非产物换代,正在此根蒂上再晋升的空间一经不大。施驾的此款世纪星是平时型,尚有世纪星的阔绰加长型,后排仅设两个座位,中间扶手处设有车载冰箱等修筑,是真正的“八抬大轿”。

  红旗世纪星2.4将正在3月底4月初上市,其代价区间为25~27万元。放眼当今商场,红旗世纪星2.4要打败敌手正在很大水准上还要诉求于其品牌上风。实践上举动异常成熟的一款车型,通过一年年的改款,红旗早已把我方的性价比提到一个异常高的水准,至于本年红旗能不行冲上新的顶峰,就看现正在加的这一把力了。

  安详气囊、真皮座椅、电子防盗锁、铝合金轮圈、电动可加热后视镜、ABS(带ASR、EDS)、巡航定速、6碟CD、座椅8目标可调、可溃式转向柱、高位刹车灯、手机免提


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